Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb. 

Fiat G.50 Freccia (wł. strzała) to włoski samolot myśliwski, o konstrukcji dolnopłata, w pełni metalowej z okresu II wojny światowej. Prace badawcze nad G.50 rozpoczęły się w 1935 roku, a oblot prototypu miał miejsce 26 lutego 1937 roku. Wejście do jednostek liniowych rozpoczął się rok później. Jako napęd służył silnik Fiat A.74 RC38 mocy 838KM. Samolot G.50 był pierwszym włoskim myśliwcem o konstrukcji dolnopłata, z chowanym podwoziem. Co prawda był bardzo zwrotny, ale był zdecydowanie wolniejszy i słabiej uzbrojony od samolotów brytyjskich np. Hawker Hurricane’a. W sumie wyprodukowano 784 maszyny Fiat G.50, z których 35 wyeksportowano do Finlandii, gdzie spisały się wyśmienicie w czasie końcowego etapu wojny zimowej (1939-1940) oraz na początku agresji na ZSRR (1941-1943). Jednak w związku z wprowadzeniem nowocześniejszych myśliwców przez Sowietów, w 1944 roku został wycofany ze służby liniowej. Z kolei w Regio Aeronautica walczył przede wszystkim w Afryce Północnej oraz w basenie Morza Śródziemnego. Dane techniczne: Prędkość maksymalna: 470 km/h, prędkość wznoszenia: 13 m/s, pułap maksymalny 10700 m, zasięg maksymalny: 445 km, uzbrojenie: stałe-2 karabiny maszynowe Breda-SAFAT kal.12,7mm .