Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Gloster E.28/39, znany także jako "Gloster Whittle", "Gloster Pioneer" i "Gloster G.40", pierwszy brytyjski samolot o napędzie odrzutowym. Samolot został zaprojektowany w celu przetestowania nowo powstałego silnika odrzutowego Whittle. Doświadczenie zdobyte przy projektowaniu tego samolotu jak i praktyczne dane które przyniosły pierwsze loty służyły przy projektowaniu pierwszego angielskiego operacyjnego mysliwca odrzutowego Gloster Meteor. Samolot został zamówiony w 1939r. przez brytyjskie Air Ministry, "E.28" oznacza, że był to 28 eksperymentalny samolot zamówiony przez Air Ministry, a "39" to rok jego powstania. Pierwszy lot samolotu odbył się 15 maja 1941r. i trwał 17 minut. W ciągu następnych miesięcy samolot odbył szereg lotów z coraz bardziej doskonalonymi wersjami silników. Drugi prototyp, napędzany silnikiem Rolls-Royce Welland odbył pierwszy lot 1 marca 1943r. Pierwszy prototyp latał aż do 1944, używany był do testowania nowych wersji silników odrzutowych. Po zakończeniu programu badawczego samolot został przekazany do Science Museum w Londynie. E.28/39 był klasycznym dolnoplatem o podwoziu trójkołowym. Wlot powietrza znajdował się w nosie samolotu, usterzenie znajdowało się nad wylotem silnika. Prototyp nie posiadał żadnego uzbrojenia.