Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb. 

Santa Maria (nazywana potocznie La Gallega) była hiszpańskim żaglowcem – karaką, która została zwodowana najpewniej na początku lat 80. XV wieku. Długość jednostki wynosiła ok. 19 metrów przy szerokości ok. 5,5 metra. Wyporność pełna statku Santa Maria nie przekraczała zapewne 130-150 ton, a jej załoga była złożona z ok. 40 osób.  Była jednym z trzech statków, które wzięły udział w wyprawie Krzysztofa Kolumba z 1492 roku. Santa Maria była jednostką handlową, ale posiadała niewielkie uzbrojenie artyleryjskie. Była również zdecydowanie większa od towarzyszących jej w słynnym rejsie z 1492 statków Nina i Pinta, a tym samym lepiej przygotowana do przemierzenia Atlantyku. Jednostka była również okrętem flagowym całej wyprawy. Najsłynniejszy rejs w historii statku rozpoczął się od wypłynięcia z portu w Palos de la Frontera 3 sierpnia 1492 roku. Niestety, 25 grudnia 1492 roku statek osiadł na mieliźnie w pobliżu Hispanioli i był niezdolny do dalszej żeglugi. Santa Maria została częściowo rozebrana przez załogę i porzucona.