Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Pierwszy dwumiejscowy samolot szkoleniowy Jaguar wzbił się w powietrze we wrześniu 1968 r., a pierwszy jednomiejscowy w marcu 1969 r. Produkcja samolotów GR.1 weszła do służby w RAF w 54. eskadrze w marcu 1974 r. Francuskie Siły Powietrzne wprowadziły ten typ do służby wcześniej, w czerwcu 1973 r. GR.1 dla RAF był jednomiejscowym myśliwcem uderzeniowym przystosowanym do lotów w każdych warunkach atmosferycznych, wyposażonym w NAVWASS (podsystem nawigacyjny i celowniczy), umożliwiający mu atakowanie bez użycia radarów. 

Bazujące głównie w Niemczech, RAF Jaguars były używane do szybkiego rozmieszczania i regionalnego wzmocnienia, a inne latały w taktycznej roli uderzeniowej, przenosząc bombę WE177. Ulepszone GR.1A Jaguars latały pomyślnie w wojnie w Zatoce Perskiej w 1990 r., gdzie 12 samolotów wykonało 612 lotów bojowych bez strat. Ostatnie Jaguars zostały wycofane ze służby RAF w kwietniu 2007 r.