Nowy model do samodzielnego posklejania. 

Początkowo ideałem komercyjnym BMW była produkcja i sprzedaż popularnych pojazdów. Jednak pojawienie się sześciocylindrowego silnika wraz z wymogami Kancelarii (1936) skłoniło BMW do ponownego rozważenia polityki handlowej i ukierunkowania produkcji. Doprowadziło to do narodzin BMW 328, którego prototyp zaprezentowano w czerwcu 1936 roku. W tym samym roku 328 zdobył pierwsze miejsce w swojej kategorii w ADAC-EIFELRENNEN na torze NURBURGRING. Było to zaledwie pierwsze z serii ponad dwustu zwycięstw, w tym zwycięstwa w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w 1939 roku. BMW 328 było produkowane do wybuchu II wojny światowej w 1940 roku, kiedy to wyprodukowano 462 samochody.