Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Cessna AT-17 Bobcat był amerykańskim samolotem szkolno-treningowym oraz lekkim transportowym i komunikacyjnym w układzie dolnopłata z okresu międzywojennego oraz II wojny światowej. Oblot prototypu miał miejsce w marcu 1939 roku. Produkcja seryjna trwała w latach 1939-1944. W jej toku powstało ok. 5400 samolotów tego typu. W wersji podstawowej napęd zapewniały dwa silniki Jacobsa R-755-9 o mocy 245 KM każdy. Długość maszyny wynosiła ok. 10 m, przy rozpiętości skrzydeł rzędu ok. 12,8 metra. Maszyna nie posiadała uzbrojenia pokładowego.

Cessna AT-17 Bobcat to wojskowa wersja cywilnego samolotu Cessna T-50, która debiutowała na amerykańskim rynku lotniczym w 1939 r. jako lekki samolot komunikacyjny. Przy projektowaniu tego samolotu starano się stworzyć maszynę jak najtańszą w produkcji, prostą w obsłudze oraz generującą jak najmniejsze koszty eksploatacyjne. W bardzo dużym stopniu udało się te cele osiągnąć. Co więcej, AT-17/T-50 cechował się niezłymi właściwościami lotnymi i był stosunkowo niezawodny. W toku produkcji powstało wiele wersji rozwojowych tego samolotu, wśród których można wskazać: T-50 (pierwotne oznaczenie cywilne), AT-17 (wojskowa wersja treningowa), UC-78 (wojskowa wersja transportowa) czy JRC-1 (wersja transportowa dedykowana dla US Navy). Warto dodać, że różne wersje tej maszyny były eksportowane do m.in.: Brazylii, Kanady, Peru czy Polski.