Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.

Porsche 918 Spyder to niemiecki samochód sportowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2010 roku w toku Geneva Motor Show. Jego produkcja seryjna trwała w latach 2013-2015, kończąc się wytworzeniem 918 samochodów tego modelu. Produkcja została skoncentrowana w Stuttgart-Zuffenhausen w Niemczech.

Model 918 Spyder został opracowany i wdrożony do produkcji, aby zastąpić w ofercie firmy Porsche model Carrera GT, a jego projektantem był Michael Mauer. W stosunku do swego poprzednika model 918 różni się wieloma elementami. Nieznacznej zmianie uległa stylistyka pojazdu, za to wyraźne zmiany zaszły w designie wnętrza. Poprawiono także niektóre układy i podzespoły wozu. Fundamentalna jednak różnica tkwi w napędzie, bowiem Porsche 918 Spyder posiada napęd hybrydowy złożony z silnika benzynowego i silnika elektrycznego o łącznej mocy aż 889 KM, wobec „jedynie” 612 KM w silniku z modelu Carrera GT. Prędkość maksymalna modelu 918 dochodzi do 320 km/h, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h to fenomenalne 2,8 sekundy! Warto dodać, że w 2011 roku zaprezentowano model 918 RSR, czyli model koncepcyjny samochodu wyścigowego, także o napędzie hybrydowym. Cena Porsche 918 Spyder jest szacowana na ok. 930 tys. – 1 milion euro.