Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb. 

Nakajima J9Y Kikka (jap. kwiat pomarańczy) był japońskim, prototypowym samolotem myśliwskim o napędzie odrzutowym w układzie dolnopłata, o konstrukcji w pełni metalowej z okresu II wojny światowej. Napęd zapewniały dwa silniki Ishikawajima Ne-20. Oblot protypu miał miejsce w sierpniu 1945 roku – maszyna nigdy nie weszła do produkcji seryjnej. Uzbrojenie pokładowe miało się składać z dwóch działek Type 5 kal. 30 mm, a maszyna miała zabierać ładunek bomb o masie 500-800 kilogramów.

Świetne osiągi jakie wykazywał w toku pierwszych lotów niemiecki myśliwiec odrzutowy Me-262, a o którym japońskie siły zbrojne dowiedział się za sprawą swego attache wojskowego przy ambasadzie w Berlinie, doprowadziły do rozpoczęcia we wrześniu 1944 roku prac nad japońskim odpowiednikiem tego samolotu. Aby skrócić czas badawczo-rozwojowych wykorzystano elementy samolotów A6M Zeke oraz P1Y Ginga. Nowy samolot był mniejszy od swego niemieckiego odpowiednika, jak również nie posiadał trójkątnego przekroju kadłuba. Nakajima J9Y był napędzany kopią niemieckiego silnika BMW 003, która została oznaczona jako Ishikawajima Ne-20. Maszyna w swój pierwszy lot wzbiła się dopiero w sierpniu 1945 roku i w związku z niedługim zakończeniem II wojny światowej nigdy nie weszła do produkcji seryjnej.