Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera kleju ani farb.  

Dwumiejscowa wersja Mirage F1C, Mirage F1B, wystartowała po raz pierwszy 26 maja
1976 roku z toru w Istres. Francuska wersja Mirage F1BK została pierwotnie opracowana na
prośbę Kuwejtu, a Mirage F1B został wprowadzony do służby w Armée de l'Air w kwietniu 1981 roku, w ramach
5. eskadry myśliwskiej w bazie lotniczej Orange 115, a dokładniej 3/5.
dywizjonu myśliwskiego „Comtat-Venaissin”. W całej historii Mirage F1 we Francji, Mirage F1B miał najdłuższą
karierę: 1980–2014.