Nowy model do samodzielnego posklejania i pomalowania, nie zawiera kleju ani farb.

Po raz pierwszy lecąc w 1935 roku, kiedy Niemcy otrzymały zakaz budowy bombowców na mocy traktatu wersalskiego, Heinkel He111 był początkowo zamaskowany jako szybki samolot transportowy. Jednak jego prawdziwe przeznaczenie wkrótce stało się jasne, gdy został użyty jako bombowiec podczas hiszpańskiej wojny domowej. Wczesne warianty okazały się być zdolnymi do szybkich bombowców, przy czym tylko niewielka ich liczba ginęła w działaniach wroga.

Na początku II wojny światowej He111 przeszedł kilka poważnych zmian, w wyniku których powstał model P. Silniki były teraz mocniejszymi jednostkami Daimler Benz DB601, a powiększona szklana część przednia mieściła większość załogi. To zapewniało im doskonałą widoczność, ale czyniło ich bardzo wrażliwymi. Podczas Bitwy o Anglię wariant P był wycofywany, ale nadal służył w niektórych ilościach. W starciu z nowoczesnymi myśliwcami RAF He111 cierpiał na brak szybkości i uzbrojenia obronnego. Przed przejściem do służby nocnej He111 stanowił trzon bombowców Luftwaffe, ale poniósł ciężkie straty.