Nowy model do samodzielnego posklejania. Nie zawiera farb i kleju. 

Na początku II wojny światowej wyprodukowany w Ameryce Curtiss P-40B okazał się jednym z najważniejszych samolotów myśliwskich dostępnych dla Sił Powietrznych Sojuszu. Latając w RAF-ie w Afryce Północnej i w Amerykańskiej Grupie Ochotniczej w Chinach, napędzany Allison V-1710-33 P-40B miał stać się jednym z najbardziej charakterystycznych myśliwców całej wojny, ubranym w przerażającą grafikę przedstawiającą paszczę rekina.Prawdopodobnie najbardziej uderzającymi wersjami P-40 były wczesne maszyny, które wykazywały wyjątkowo złowrogi profil „” – z krótszym, bardziej spiczastym nosem i niezwykle gardłowym silnikiem Allison V-1710, P-40B (Tomahawk IIa w służba RAF) samolot wyglądał prawie jak latające żarłacze białe. Kiedy w 1941 roku 112 Dywizjon RAF Pustynnych Sił Powietrznych dodał do swoich samolotów agresywnie wyglądające zęby i oczy rekina, niechcący zamienili swoje Tomahawki w jedne z najbardziej kultowych samolotów II wojny światowej i z pewnością jedne z najbardziej atrakcyjnych wizualnie. Projekty te znalazły zastosowanie w wielu różnych samolotach przez pozostałą część wojny, ale Pustynne Siły Powietrzne RAF z pewnością zapoczątkowały ten trend.